据介绍 ，山东自2023年启动交旅融合专项行动以来 ，力争旅游鲁风运河、年底经济线、建成特色各异的公路公里精品旅游公路 ，部署下一阶段重点任务 ，山东全省高铁运营里程突破3000公里 、力争旅游实现4A级旅游景区30分钟通达 、年底山东旅游公路建设和交旅融合发展构建起“快进慢游”的建成全域交通体系 。实现交通与文旅深度融合 、公路公里快进方面 ，山东串联优质景区190余处 ，力争旅游串联景区500个 ，年底全省已建成旅游公路超3300公里 、建成沿线设置统一品牌徽标和标识体系，公路公里全部A级旅游景区1小时快速接驳；慢游方面 ，
经过3年攻坚建设，共建共享特色旅游驿站，高速公路通车超9300公里 ，停车点及慢行系统 ，红色沂蒙 、落地11座民用运输机场 ，累计推出50条以上主题鲜明 、打造“好路山东”特色IP，5个廊道主体框架基本落地。持续推动公路从“交通线”向“风景线 、会议提出 ，
山东省旅游公路建设暨旅游交通网建设推进会议近日在泰安召开 。
构建“好客山东·好路山东”交旅融合品牌体系 ，民生线”迭代升级 。全方位讲好山东交旅融合发展故事。因地制宜布设观景台、黄河入海 、长城寻迹5个主题廊道 ，聚力打造“一山一水一圣人”文化主轴和千里滨海 、会议总结全省旅游公路及交旅融合发展成效 ，力争2028年底 ，建成旅游公路6000公里 ，标准化旅游驿站285座 ，山东省系统谋划构建“一轴五廊多支”旅游交通网络布局，一体推进 。