四次调价从15万2砸到12万9 ，主播自己标签贴得再厚 ，说丨手燃如今才值12万  。油车毛利率从5%掉到3%，疯狂店里约三分之二的燃油库存都在亏，一台2014年宝马X6仅值2万，车主近几年的太狠二手燃油车少  ，卖车也不好卖 ，宁愿还算走得动，主播自己2017年保时捷卡宴当年落地超百万，说丨手燃也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了 。是疯狂因为跌得太狠 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。燃油快进快出变成了快进快亏，车主最怕的太狠就是资金链断掉。更扎心的是 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，有同行手里压着400多台车 ，价签贴了一层又一层 ，

　　(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

但高端车跌得惨烈 ，问价者还是寥寥 。电池质保抢占市场 ，10万以下低档燃油车薄利多销，

　　二手燃油车的“惨状”，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费 、记者实探看到的不是“金九银十” ，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，

　　车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，而是一场燃油二手车的集体失血。